10042019
Vendas de sedãs médios em março: Jetta mantém viés de alta
Corolla reagiu, mas ainda segue em baixa
A reestilização realizada no C4 Lounge no 1º semestre de 2018 não surtiu o efeito desejado nas vendas do representante da Citroën entre os sedãs médios. Com apenas 94 emplacamentos registrados em março, o modelo chegou ao seu nível mais baixo desde setembro de 2013, quando oficialmente começou a ser vendido no país, e figurou numa modesta 9ª posição.
Após atingir em fevereiro o seu pior desempenho em quase cinco anos, o Toyota Corolla (3.890) reagiu. Ainda assim, esta foi a segunda vez seguida em que o líder absoluto do segmento não superou a barreira das 4 mil unidades. Apesar de recuar quase 25% sobre 2018, o Honda Civic (2.100) se manteve estável em relação aos números do último ranking.
Com reestilização prevista para o segundo semestre, o Chevrolet Cruze (1.567) se manteve firme no pódio, com a menor queda entre os três primeiros. Mas é bom ficar de olho, porque o novo VW Jetta (1.274) mais uma vez superou a casa das 1,2 mil unidades, e atingiu o melhor resultado da atual geração. Mostra potencial para incomodar nos próximos meses.
O Nissan Sentra (345), que em fevereiro havia tido seu desempenho mais fraco desde 2007, mais do que dobrou as vendas e subiu da sétima para a quinta posição. Em mais um mês de alta, o Mitsubishi Lancer (175) foi o sexto, mas longe das 432 unidades do mês anterior.
Separados por apenas uma unidade, Kia Cerato (153) e Focus Fastback (152) vieram na sequência. O modelo da Ford, aliás, teve mais um mês para esquecer: este foi o pior resultado desde janeiro de 2002, último mês com dados ainda divulgados pela Fenabrave.
Com fim de importação confirmada pela Peugeot, o 408 encerrou março atrás do Hyundai Elantra (15) com apenas 12 unidades vendidas. Só não foi o último colocado porque um único consumidor optou pelo já descontinuado Renault Fluence.
Sedãs Médios | ||||||||
POS. | MODELO | MAR/19 | FEV/19 | MAR/18 | % MAR 19 | % FEV 19 | VARIAÇÃO MAR/FEV | VARIAÇÃO 2019/2018 |
1º | TOYOTA COROLLA | 3890 | 3359 | 5394 | 39,78% | 35,74% | 15,81% | -27,88% |
2º | HONDA CIVIC | 2100 | 2153 | 2783 | 21,48% | 22,91% | -2,46% | -24,54% |
3º | CHEVROLET CRUZE | 1567 | 1463 | 1720 | 16,03% | 15,57% | 7,11% | -8,90% |
4º | VW JETTA | 1274 | 1248 | 350 | 13,03% | 13,28% | 2,08% | 264,00% |
5º | NISSAN SENTRA | 345 | 167 | 378 | 3,53% | 1,78% | 106,59% | -8,73% |
6º | MITSUBISHI LANCER | 175 | 432 | 122 | 1,79% | 4,60% | -59,49% | 43,44% |
7º | KIA CERATO | 153 | 160 | 540 | 1,56% | 1,70% | -4,38% | -71,67% |
8º | FORD FOCUS FASTBACK | 152 | 246 | 282 | 1,55% | 2,62% | -38,21% | -46,10% |
9º | CITROËN C4 LOUNGE | 94 | 125 | 257 | 0,96% | 1,33% | -24,80% | -63,42% |
10º | HYUNDAI ELANTRA | 15 | 19 | 131 | 0,15% | 0,20% | -21,05% | -88,55% |
11º | PEUGEOT 408 | 12 | 26 | 47 | 0,12% | 0,28% | -53,85% | -74,47% |
12º | RENAULT FLUENCE | 1 | 1 | 94 | 0,01% | 0,01% | 0,00% | -98,94% |
9778 | 9399 | 12098 | 100,00% | 100,00% | 4,03% | -19,18% |
Fonte: Fenabrave
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